首張牌照的發(fā)出,意味著新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的閘門(mén)已經(jīng)打開(kāi),未來(lái)將有更多的企業(yè)入列名單。

新能源汽車(chē)資質(zhì)首落北汽 車(chē)企展開(kāi)新一輪圈地運(yùn)動(dòng)

新能源汽車(chē)資質(zhì)首落北汽 車(chē)企展開(kāi)新一輪圈地運(yùn)動(dòng)

【新聞概要】自從去年7月《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規(guī)定》(下文簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)開(kāi)始實(shí)施后,如長(zhǎng)城華冠、和諧汽車(chē)、億緯鋰能等企業(yè)熱情高漲,多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)包括零部件企業(yè)也對(duì)造車(chē)躍躍欲試,不過(guò)首張牌照還是給了在這一領(lǐng)域具有天然優(yōu)勢(shì)的傳統(tǒng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的子公司。

首張牌照的發(fā)出,意味著新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的閘門(mén)已經(jīng)打開(kāi),未來(lái)將有更多的企業(yè)入列名單。目前,包括蔚來(lái)汽車(chē)、樂(lè)視、長(zhǎng)城華冠、長(zhǎng)江汽車(chē)等企業(yè)均在積極申請(qǐng)新能源汽車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)。按照遞交材料的完整性及審批進(jìn)度來(lái)看,長(zhǎng)城華冠、長(zhǎng)江汽車(chē)等有望盡快拿到資質(zhì)。

【小編看法】目前,發(fā)展新能源汽車(chē)已上升為國(guó)家戰(zhàn)略,在利好政策的刺激下,車(chē)企紛紛加快部署新能源領(lǐng)域,“千億級(jí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園”、“新能源汽車(chē)千億元產(chǎn)業(yè)集群”等發(fā)展藍(lán)圖不斷被各地方政府及車(chē)企描繪。據(jù)媒體報(bào)道,去年至今各地有意建設(shè)或在建的新能源汽車(chē)項(xiàng)目多達(dá)30個(gè),投資超過(guò)1000億元。去年北汽萊西基地落成,上個(gè)月月底比亞迪太原新能源汽車(chē)基地也宣布開(kāi)建,隨著新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)閘門(mén)的打開(kāi),未來(lái)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。

深圳啟動(dòng)“史上最嚴(yán)”禁摩限電令 快遞行業(yè)受重創(chuàng)

深圳啟動(dòng)“史上最嚴(yán)”禁摩限電令 快遞行業(yè)受重創(chuàng)

【新聞概要】據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,近日,一場(chǎng)被稱為史上最嚴(yán)厲的“禁摩限電”整治行動(dòng)在深圳進(jìn)行,重點(diǎn)打擊在地鐵口、公交站點(diǎn)、口岸和商業(yè)區(qū)等聚集非法拉客違法行為,此外,還將對(duì)嚴(yán)重超標(biāo)、沒(méi)有牌照的電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)進(jìn)行查處。

此舉一出,深圳的快遞行業(yè)從業(yè)人員紛紛叫屈,有媒體報(bào)道,多家快遞企業(yè)數(shù)百輛三輪車(chē)被查扣,數(shù)十名快遞員被拘留,甚至出現(xiàn)了因查扣三輪車(chē)快遞員與交警發(fā)生沖突的情況。盡管深圳市交警局作出回應(yīng)稱:“禁摩限電”并非只針對(duì)快遞行業(yè)。但是一時(shí)間,嚴(yán)重倚賴電動(dòng)三輪車(chē)送貨的深圳快遞企業(yè)還是陷入了無(wú)車(chē)可用、大量快件積壓的尷尬境地?!?/p>

按照深圳交警的說(shuō)法,快遞企業(yè)使用不在“配額”管理范圍之內(nèi)的電動(dòng)車(chē)派送快件,是“明知故犯”;而在快遞企業(yè)看來(lái),中國(guó)快遞“最后一公里”90%以上的配送,是由電動(dòng)三輪車(chē)和兩輪車(chē)完成的。交警部門(mén)發(fā)放的車(chē)輛配額顯然是“僧多粥少”?! ?/p>

【小編看法】隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及電商等行業(yè)的蓬勃,城市物流的需求愈發(fā)旺盛,兼具零排放和使用成本低廉的電動(dòng)物流車(chē)或?qū)⒊蔀樾履茉瓷逃密?chē)的主力軍。不管是四輪電動(dòng)車(chē)還是三輪電動(dòng)車(chē)、兩輪電動(dòng)車(chē),都有極為龐大的應(yīng)用市場(chǎng)。據(jù)深圳交警介紹,日前增發(fā)給快遞行業(yè)5000個(gè)合法電動(dòng)車(chē)備案配額只是第一次,未來(lái)會(huì)根據(jù)動(dòng)態(tài)情況再作增加。但是,深圳有70000人的快遞員行業(yè)隊(duì)伍,明顯是“僧多粥少”!

寶鑫電子年產(chǎn)4萬(wàn)噸動(dòng)力鋰電池負(fù)極專用銅箔項(xiàng)目開(kāi)建

寶鑫電子年產(chǎn)4萬(wàn)噸動(dòng)力鋰電池負(fù)極專用銅箔項(xiàng)目開(kāi)建

【新聞概要】3月29日,寶鑫電子科技有限公司年產(chǎn)4萬(wàn)噸動(dòng)力鋰電池負(fù)極專用銅箔項(xiàng)目開(kāi)工儀式在三門(mén)峽市城東產(chǎn)業(yè)園區(qū)舉行。

寶鑫電子科技有限公司年產(chǎn)四萬(wàn)噸動(dòng)力鋰電池負(fù)極專用銅箔項(xiàng)目由黃金股份公司實(shí)施。項(xiàng)目規(guī)劃占地面積304畝,計(jì)劃總投資28億元。項(xiàng)目全部建成后,預(yù)計(jì)年產(chǎn)6-12微米動(dòng)力鋰電池負(fù)極專用銅箔4萬(wàn)噸,年銷(xiāo)售收入40億元以上,年利稅5億多元,解決就業(yè)1200余人,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

【小編看法】在新能源汽車(chē)持續(xù)高增長(zhǎng)發(fā)展的背景下,鋰電池材料供不應(yīng)求。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),未來(lái)扶持政策將延伸至新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈其他細(xì)分領(lǐng)域,如鋰動(dòng)力電池及其關(guān)鍵材料領(lǐng)域。鋰電池用銅箔,目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家少,產(chǎn)量低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場(chǎng)的需求,未來(lái)市場(chǎng)前景向好。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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