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福特寶馬支持的固態(tài)電池制造商Solid Power或借殼上市

知情人士透露,固態(tài)電池制造商Solid Power正與空白支票公司Decarbonization Plus Acquisition Corp. III就合并上 ... 查閱全文
2021-06-10

QS一季度虧損約4.83億 固態(tài)電池5年內(nèi)量產(chǎn)

QuantumScape還預(yù)計(jì),2021年全年用于運(yùn)營和資本支出的現(xiàn)金支出將在2.6億美元至3.2億美元,其研發(fā)的固 ... 查閱全文
2021-05-13

1.3億美元!寶馬和福特等公司增資固態(tài)電池公司Solid Power

寶馬和福特近日宣布向美國新創(chuàng)企業(yè)Solid Power擴(kuò)大出資,與其他公司一起的出資額達(dá)到了1.3億美元。 ... 查閱全文
2021-05-05

最遲2030年寶馬將配備固態(tài)電池 到2023年提供約12款純電動車型

基于目前的市場預(yù)期,寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)到2030年全球銷量中至少有50%是純電動車。公司預(yù)計(jì)未來十年將 ... 查閱全文
2021-05-03

寶馬為下一代電芯發(fā)聲:最遲2030年將配備固態(tài)電池

寶馬集團(tuán)董事韋博凡表示,寶馬正在對固態(tài)電池技術(shù)進(jìn)行深入研究。2030年前,將為量產(chǎn)車配備固態(tài) ... 查閱全文
2021-04-29

本田新社長首秀:2040年100%純電化 加快開發(fā)固態(tài)電池

為了確保EV的高度商品競爭力,作為實(shí)現(xiàn)大容量、低成本化的新一代電池,本田正在獨(dú)立開展全固態(tài) ... 查閱全文
2021-04-25

半固態(tài)電池是新能源車?yán)硐脒x擇 業(yè)內(nèi)關(guān)注是否顛覆現(xiàn)有材料體系

業(yè)內(nèi)人士進(jìn)一步指出,未來全固態(tài)電池不一定能搭載到汽車上,半固態(tài)電池就能滿足高安全和高能 ... 查閱全文
2021-04-21

寶馬一季度稅前利潤同比飆升370% 計(jì)劃2025年推出固態(tài)電池“演示車”

寶馬集團(tuán)一季度稅前利潤同比飆升370%,至37.6億歐元(合45.3億美元),在各主要地區(qū)以及集團(tuán)各品 ... 查閱全文
2021-04-20

大眾未來10年電池規(guī)劃:歐洲工廠產(chǎn)能240GWh 布局固態(tài)電池

大眾集團(tuán)表示,2030電池與充電技術(shù)路線圖的宗旨是顯著降低電池的復(fù)雜性和成本,使得電動車能吸 ... 查閱全文
2021-03-16

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化臨近 2026年或迎來產(chǎn)業(yè)成熟期

固態(tài)電池是否能成功代替目前的鋰離子電池,進(jìn)行大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化呢?我們認(rèn)為需要從三個角度來考 ... 查閱全文
2021-03-01

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