大同公交201路全程往返24公里,氫燃料公交車最高時速50公里/小時,完成一趟行駛用時1.5-2小時。這款氫燃料車加氫一次續(xù)航里程為300公里左右。

雄韜氫雄

4月15日消息,裝載著雄韜股份(002733)子公司武漢氫雄燃料電池科技有限公司(簡稱“雄韜氫雄”)燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的201路氫能燃料電池公交車在大同市正式開始示范運營。大同公交201路全程往返24公里,氫燃料公交車最高時速50公里/小時,完成一趟行駛用時1.5-2小時。這款氫燃料車加氫一次續(xù)航里程為300公里左右。201路氫燃料公交車裝配的發(fā)動機系統(tǒng)為雄韜氫雄自主研發(fā)生產的45kw燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)XTQX3045,該發(fā)動機系統(tǒng)耐久穩(wěn)定,集成度高,維護保養(yǎng)便捷。

今年早些時候(1月2日),雄韜氫雄微信公眾號發(fā)布消息稱,2018年12月31日公司40臺氫燃料電池公交車全部上牌,交付大同公交運營,這是山西省首批氫燃料電池公交車的上線。

而據2018年10月11日雄韜股份發(fā)布的公告,2018年9月30日,大同市人民政府與大同市開發(fā)區(qū)睿鼎新能源汽車銷售有限公司(以下簡稱“大同睿鼎”)簽署《氫燃料電池汽車框架采購合同》,在合同簽訂生效之日起至2019年12月31日,大同市人民政府向大同睿鼎采購不同類型燃料電池公交車300輛,總額為人民幣108,000萬元,其中2018年交付8.5米車型氫燃料汽車10輛,10.5米車型氫燃料汽車40輛,合計金額為13,300萬元。所有燃料電池公交車的燃料電池系統(tǒng)由深圳市雄韜電源科技股份有限公司(以下簡稱“公司”)的控股子公司大同氫雄云鼎氫能科技有限公司生產、制造和交付。

此外,2018年4月,大同市與雄韜氫能簽訂的大同產業(yè)園項目正式開工。項目預計投資30億元,年內完成投資20億元,主要從事氫燃料電池的催化劑、質子交換膜、電堆、電池控制系統(tǒng)、氫燃料發(fā)電機系統(tǒng)、儲/制氫系統(tǒng)以及加氫站等業(yè)務。

該項目計劃3年內建成年產不少于5萬套的氫燃料發(fā)動機系統(tǒng)生產基地,2年內在全市推廣不少于3000輛氫燃料整車,全省范圍內推廣不少于5000輛氫燃料整車。同時,計劃完成3座加氫能力不低于500kg/天的示范性加氫站的建設并投入運營。

電池網(微號:mybattery)主站、微博、微信、手機客戶端及電池智庫(郵件直投)等全媒體平臺及資源,每日精選電池產業(yè)鏈主流新聞、信息、數據等內容,每天覆蓋國內外近百萬用戶或讀者,咨詢熱線:400-6197-660,投稿信箱:zlhz@itdcw.com。

電池網微信
[責任編輯:陳語]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。

凡本網注明 “來源:XXX(非電池網)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。電話:400-6197-660-2 郵箱:119@itdcw.com

燃料電池汽車
燃料電池
氫能