巴圖塔加氫站位于內蒙古鄂爾多斯市,主要為國內大功率氫能源動力調車機車和“氫燃料電池+鋰電動力電池”零排放接觸網(wǎng)作業(yè)車提供加氫服務。站內搭載我國獨立研發(fā)制造的全球首臺耐低溫自動加注加氫機器人和大流量加氫機,可在最低零下25攝氏度的條件下,實現(xiàn)全天候連續(xù)工作和大流量自動加氫。

央視網(wǎng)

據(jù)央視網(wǎng)消息,6月2日,我國首個重載鐵路加氫站——國家能源集團巴圖塔加氫站正式投入商業(yè)運營。

據(jù)悉,巴圖塔加氫站位于內蒙古鄂爾多斯市,主要為國內大功率氫能源動力調車機車和“氫燃料電池+鋰電動力電池”零排放接觸網(wǎng)作業(yè)車提供加氫服務。站內搭載我國獨立研發(fā)制造的全球首臺耐低溫自動加注加氫機器人和大流量加氫機,可在最低零下25攝氏度的條件下,實現(xiàn)全天候連續(xù)工作和大流量自動加氫。

巴圖塔加氫站加氫能力達每天500千克,儲氫能力為800千克,最快30分鐘可加滿一臺氫能動力機車,所加注的氫燃料可供機車連續(xù)運行8小時,空載續(xù)航里程達800公里,預計每年可減少二氧化碳排放量約800噸。

[責任編輯:陳長清]

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