7家企業(yè)的凈利潤處于虧損狀態(tài)：新宙邦凈利下滑61.06%，金瑞科技凈利下滑96.31%，科力遠(yuǎn)凈利下滑幅度高達(dá)1265.67%，而東源電器的實際控股方則變?yōu)閲幐呖啤?/div>

　　2015年一季度電動汽車電池領(lǐng)域的投資熱潮隨著新能源車產(chǎn)業(yè)的拉動持續(xù)爆發(fā)，而動力電池企業(yè)的生存狀況相對于投資熱卻顯得有些滯后。從AO電動此次統(tǒng)計的14家上市動力電池企業(yè)發(fā)布的2015年一季度財報數(shù)據(jù)來看，有7家企業(yè)的凈利潤處于虧損狀態(tài)。其中新宙邦凈利下滑61.06%，金瑞科技凈利下滑96.31%，科力遠(yuǎn)凈利下滑幅度高達(dá)1265.67%，而東源電器的實際控股方則變?yōu)?a href='http://www.kachisouzou.com/tags.php?/%E5%9B%BD%E8%BD%A9%E9%AB%98%E' target='_blank'>國軒高科。在新能源汽車一路看漲的大背景下，這些動力電池領(lǐng)域的大佬們到底是怎么了？動力電池行業(yè)目前處于一個什么樣的狀態(tài)？本篇稿件將從14家企業(yè)的財務(wù)數(shù)據(jù)入手，逐一為您揭秘。（以下排序不分先后）

　　比亞迪股份

　　營收：152.82億元

　　凈利潤：1.2億元

　　比亞迪股份2015年一季度營業(yè)收入152.82億元人民幣，同比增長30.35%，歸屬母公司的凈利潤達(dá)1.2億元人民幣，同比增幅達(dá)910.75%。比亞迪目前的業(yè)務(wù)分類主要有三大板塊，分別是IT、汽車和新能源產(chǎn)業(yè)，按照比亞迪在2014年營業(yè)收入分類來看，二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)營收比僅占到比亞迪整體營收的9%，汽車營收占到48%，而手機(jī)部件及組裝服務(wù)的營收占43%。按此比例推算，比亞迪2015年一季度152.8億元的營收當(dāng)中，二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)的營收約在13.75億元左右。另外，在此次財報中，來自長沙汽車城項目的政府補(bǔ)助受益為6480萬元人民幣。

　　比亞迪在財報中對2015年1-6月份營收狀況做出預(yù)估，集團(tuán)傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)穩(wěn)步恢復(fù)。新能源汽車業(yè)務(wù)方面，市場需求依然旺盛，集團(tuán)推出的雙模電動汽車秦仍然供不應(yīng)求，電動大巴也獲得了更多城市的訂單，隨著新的電池產(chǎn)能的投放，集團(tuán)新能源汽車銷量同比大幅提升，并給集團(tuán)帶來一定的利潤貢獻(xiàn)。受益于智能手機(jī)市場的增長和金屬部件滲透率的不斷提升，集團(tuán)手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭。太陽能業(yè)務(wù)方面，市場競爭依然激烈，產(chǎn)品價格持續(xù)低迷，預(yù)計于2015年上半年仍將有一定虧損，對集團(tuán)整體利潤帶來一定的負(fù)貢獻(xiàn)。

　　杉杉股份

　　營收：8.42億元

　　凈利潤：3.25億元

　　杉杉股份2015年一季度營業(yè)收入8.42億元人民幣，同比增長3.94%，凈利潤3.25億元，同比增幅高達(dá)1576.09%。

　　財報顯示，報告期內(nèi)公司八屆董事會第八次會議審議通過了關(guān)于對公司全資子公司寧波杉杉新能源技術(shù)發(fā)展有限公司、寧波杉杉電動汽車技術(shù)發(fā)展有限公司分別增資 4 億元人民幣和 4.5 億元人民幣的事宜。另外，財報中指出，公司2015年上半年累計凈利潤預(yù)測與上年同期相比將發(fā)生重大變動，主要系期內(nèi)出售可供出售金融資產(chǎn)寧波銀行部分股權(quán)，獲得投資收益所致。

　　杉杉股份的核心業(yè)務(wù)有三大板塊，分別是服裝、鋰電池材料和投資。最新消息顯示，杉杉股份5月5日發(fā)布公告稱，擬以22.97元/股的價格，非公開發(fā)行1.5億股，定向募資34.455億元人民幣。發(fā)行對象為杉杉控股有限公司、華夏人壽保險股份有限公司、天安財產(chǎn)保險股份有限公司等3名特定投資者。在募資使用方面，7.795億元將用于鋰離子動力電池材料項目；22.23億元將用于新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目；4.43億元將用于補(bǔ)充流動資金。

　　駱駝股份

　　營收：11.4億元

　　凈利潤：9854萬元

　　駱駝股份一季度收入 11.4 億元，同比增長 0.3%，歸屬母凈利潤 9854 萬元，同比下降 36%。分析顯示，渠道庫存變化導(dǎo)致一季度凈利潤下降。由于公司主要原材料鉛的價格處于下行趨勢，經(jīng)銷商去庫存，使得出貨量減少。4 月份以來鉛價已回升近 10%，預(yù)計公司收入和利潤已經(jīng)明顯改善。

　　最新消息顯示，駱駝股份通過打造電商平臺來布局新能源汽車電池，駱駝商城依托線下龐大的銷售服務(wù)資源，以 O2O 方式切入蓄電池上門更換服務(wù)，2015 年進(jìn)入放量增長階段，同時向其他上門保養(yǎng)服務(wù)延伸的空間巨大。

　　另外，布局啟停電池（EFB 電池和 AGM 電池，單價比傳統(tǒng)電池翻倍）與動力電池將為其利潤增長帶來機(jī)遇。據(jù)悉，駱駝股份的 EFB 電池 2015 年起開始批量給奧迪 A3車型供貨，AGM 電池開始進(jìn)入東風(fēng)汽車配套體系。