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特斯拉:硅谷大怪物低價入華 比亞迪吉利分拆技術(shù)(5)

來源:理財周報作者:高薇  2014-02-24 06:51點擊: 二維碼
【導(dǎo)讀】這就是特斯拉的現(xiàn)狀:一半是海水,一半是火焰。而看起來,傳統(tǒng)汽車行業(yè)的困境、電動車的未來、馬斯克的個人光環(huán)、資本市場的逐利、計算機業(yè)革命所引發(fā)的新商業(yè)模式的崛起,所有的一切,則構(gòu)成了這個華麗但卻前途未卜的“特斯拉之夢”的組成部件。

看起來,這也將是一項激動人心的發(fā)明。只是,該計劃在實現(xiàn)過程中的難度也會讓人覺得,馬斯克是否在利用人們對技術(shù)和新事物的渴求和狂熱,進(jìn)行又一次的故事營銷?

偽特斯拉概念股盛行

這是一個變革中的時代,人們期待能源、汽車、農(nóng)業(yè)、制藥等行業(yè)能夠像計算機業(yè)一樣發(fā)生一次革命,繼而釋放巨大的能量。尤其對于汽車,石油短缺的危機感始終在促使著人們?nèi)ふ腋鼮榍鍧嵑透咝У慕煌ń鉀Q方案。

當(dāng)特斯拉出現(xiàn)時,所有人對電動車未來商業(yè)化前景的樂觀預(yù)期都再度被喚醒了。尤其是資本市場。

“他們已經(jīng)在按照"革命"的定義來為特斯拉估值了。因為分析師們知道大家對汽車和能源發(fā)生變化的憧憬有多強烈,他們已經(jīng)從中聞到了錢的味道。”該人士稱。

從2013年3月開始,特斯拉股價就開始騷動,直到5月份特斯拉公司發(fā)布2013年一季報,宣布實現(xiàn)盈利1120萬美元,上市三年來一直平靜的股價開始出現(xiàn)強勁飆升,這一波一直持續(xù)到當(dāng)年9月底。

2013年3月1日其股價為34.65美元,而9月30日股價攀至194.50美元,大漲461.33%。

第二波則從2013年11月26日的116.10美元一路上揚,截至2014年2月20日,收盤價位209.97美元,漲幅達(dá)80.85%。股價還在持續(xù)上漲中。

這一場資本市場的火勢,已經(jīng)成功地從納斯達(dá)克一路蔓延至A股市場。

自去年起,“特斯拉效應(yīng)”就曾牽動A股市場與新能源汽車和鋰電池相關(guān)的“特斯拉概念股”的一片爆炒。

機構(gòu)在這場“特斯拉效應(yīng)”中也在不遺余力地煽風(fēng)點火。

而根據(jù)理財周報記者的整理,年初至今,在“特斯拉概念股”中,已有眾多個股出現(xiàn)大幅上漲。

而其間,多家上市公司也被傳與特斯拉有染,如均勝電子、福田汽車、國機汽車、當(dāng)升科技、雙環(huán)傳動、信質(zhì)電機等。

其中,均勝電子股價從1月2日的15.3元飆升至2月11日的27.99元,漲幅達(dá)82.94%;當(dāng)升科技從1月13日的11.02元飆升至2月17日的16.45元,漲幅達(dá)49.27%;雙環(huán)傳動也從1月13日的6.9元漲至10.48高值,漲幅達(dá)51.88%;國機汽車從1月13日的11.32元漲至2月19日的23.10元,漲幅高達(dá)104.06%。

事實上,這些“所謂的特斯拉概念股”卻不斷被證實是“偽特斯拉概念股”。迄今公開承認(rèn)確實將與特斯拉合作的只有國機汽車一家。

據(jù)國機汽車公告稱,作為國內(nèi)唯一的多品牌進(jìn)口汽車綜合貿(mào)易服務(wù)商,公司已接受特斯拉汽車公司委托,取得TeslaModelS車型的中國強制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(簡稱3C認(rèn)證)。

而均勝電子、萬向錢潮和長信科技則紛紛發(fā)布澄清公告,稱未與特斯拉建立合作關(guān)系。

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[責(zé)任編輯:趙卓然]

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