日前，中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開會(huì)議，會(huì)議指出要加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)包括特高壓、新能源汽車充電樁、5G基站建設(shè)、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和城際高速鐵路和城市軌道交通等七大領(lǐng)域。

自去年6月5G商用牌照發(fā)放以來(lái)，在中央定調(diào)5G對(duì)于拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的背景下，5G基站建設(shè)備受關(guān)注。

2月26日，工信部透露，2020年1月國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)總體出貨量2081.3萬(wàn)部，其中5G手機(jī)546.5萬(wàn)部。工信部表示，將穩(wěn)步推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并且重點(diǎn)加快獨(dú)立組網(wǎng)的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

安信證券2月份發(fā)布研報(bào)稱，中國(guó)移動(dòng)已開通5G基站7.4萬(wàn)個(gè)，中國(guó)聯(lián)通已累計(jì)開通5G基站6.4萬(wàn)個(gè)。此前，中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)啟動(dòng)5G二期工程核心網(wǎng)設(shè)備的集采，這意味著中國(guó)移動(dòng)5G二期工程正在按計(jì)劃順利推進(jìn)。根據(jù)運(yùn)營(yíng)商的披露，中國(guó)移動(dòng)計(jì)劃2020年底前5G基站數(shù)達(dá)到30萬(wàn)，而今年中國(guó)聯(lián)通將與中國(guó)電信合建共計(jì)25萬(wàn)個(gè)基站。隨著中國(guó)聯(lián)通將建設(shè)完成時(shí)間提前到今年三季度，安信證券預(yù)測(cè)中國(guó)移動(dòng)大概率會(huì)跟進(jìn)。因此，完成2020年既定計(jì)劃后三大運(yùn)營(yíng)商有可能在2020年第四季度額外建設(shè)數(shù)萬(wàn)個(gè)5G基站?？偭可峡?，安信證券預(yù)期2020年我國(guó)將新建60-65萬(wàn)個(gè)5G基站。

此外，“新基建”發(fā)力，多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為，特高壓、充電樁等“新基建”是重點(diǎn)方向。

中金公司認(rèn)為，電氣設(shè)備逆周期屬性明顯，目前仍有約1000億元的投資體量與約300億元核心設(shè)備訂單等待釋放。特高壓作為“新基建”重點(diǎn)板塊，全年成長(zhǎng)空間與趨勢(shì)確定。政策面推動(dòng)下，充電樁建設(shè)也有望得到全方位提速，主要體現(xiàn)在：驅(qū)動(dòng)公共樁建設(shè)提質(zhì)且區(qū)域均衡發(fā)展；推動(dòng)優(yōu)質(zhì)場(chǎng)站建設(shè)，完善配套設(shè)施申報(bào)流程辦理；推動(dòng)小區(qū)、商場(chǎng)等停車位充電樁建設(shè)；促進(jìn)對(duì)運(yùn)營(yíng)商的建設(shè)與充電運(yùn)營(yíng)流程支持。

新時(shí)代證券指出，新基建一方面具備“穩(wěn)投資”的作用，帶來(lái)部分投資拉動(dòng)作用，能夠部分對(duì)沖疫情對(duì)今年經(jīng)濟(jì)的影響，同時(shí)又能調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。新能源汽車充電樁和特高壓行業(yè)受益于本輪新基建的啟動(dòng)，看好技術(shù)優(yōu)、市場(chǎng)應(yīng)用積累深的充電樁設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，長(zhǎng)期看好充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)。

中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟27日發(fā)布了2020年1月全國(guó)充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況，截至2020年1月，通過(guò)聯(lián)盟成員內(nèi)整車企業(yè)采樣約104.6萬(wàn)輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電樁數(shù)量達(dá)33.37萬(wàn)臺(tái)，整體未配建率為31.91%。

截止到2020年1月，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的共有8家，分別為：特來(lái)電運(yùn)營(yíng)15.2萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)13萬(wàn)臺(tái)、國(guó)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)8.8萬(wàn)臺(tái)、云快充運(yùn)營(yíng)4萬(wàn)臺(tái)、依威能源運(yùn)營(yíng)2.5萬(wàn)臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.8萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)臺(tái)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.3萬(wàn)臺(tái)。這8家運(yùn)營(yíng)商占總量的90.2%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的9.8%。

根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見(jiàn)稿）規(guī)劃，到2025年新能源汽車銷量占汽車銷量的25%左右，保守預(yù)計(jì)新能源汽車銷量700萬(wàn)輛左右。以新能源汽車保有量2000萬(wàn)輛、車樁比1:1估算，需要的充電樁數(shù)量約1880萬(wàn)臺(tái)。

銀河證券在研報(bào)中分析稱，充電樁行業(yè)的配套措施或加速完善。根據(jù)工作任務(wù)，要求大力拓展專用車充電市場(chǎng)，積極推廣智能有序充電，車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)接入充電樁100萬(wàn)個(gè)，覆蓋80%以上市場(chǎng)和用戶。盡管過(guò)去幾年充電樁行業(yè)快速增長(zhǎng)，規(guī)模迅速擴(kuò)張（車樁比已由2015年的7.84：1，提高至2019年的3.50：1），但仍存在較大缺口。同時(shí)，未來(lái)政策方向有望將新能源車的購(gòu)置補(bǔ)貼轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施“補(bǔ)短板”，加速充電樁完善進(jìn)程。