在青島藍(lán)科途膜材料有限公司總經(jīng)理?xiàng)畈磥?,受疫情影響今年整體的經(jīng)濟(jì)形勢不明朗,新能源電池行業(yè)發(fā)展也增加了更多的變數(shù),但是在特斯拉入華量產(chǎn)等信息刺激下新能源電池未必不能逆市上揚(yáng)。

青島藍(lán)科途膜材料有限公司總經(jīng)理?xiàng)畈?/p>

2月20日消息,據(jù)國家衛(wèi)健委發(fā)布的數(shù)據(jù),2月19日0—24時(shí),31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)報(bào)告新增確診病例394例。其中,湖北新增新冠肺炎確診病例349例。

這是2月以來,全國單日新增確診病例、湖北單日新增確診病例首次雙雙由四位數(shù)降到了三位數(shù),疫情已開始有所好轉(zhuǎn)。

但是,新冠肺炎疫情已對中國經(jīng)濟(jì)帶來了一定的沖擊,疫情后新一輪市場需求,也存在諸多變數(shù)。

在青島藍(lán)科途膜材料有限公司總經(jīng)理?xiàng)畈磥恚芤咔橛绊懡衲暾w的經(jīng)濟(jì)形勢不明朗,新能源電池行業(yè)發(fā)展也增加了更多的變數(shù),但是在特斯拉入華量產(chǎn)等信息刺激下新能源電池未必不能逆市上揚(yáng),今年國內(nèi)整體的新能源電池的需求量對比2019年應(yīng)該有所增加,但隨著外資電池企業(yè)在國內(nèi)的投產(chǎn),國內(nèi)電池廠的份額或許會受到影響。

在疫情蔓延的同時(shí),我國新能源汽車補(bǔ)貼退出在即,外資在華布局也在提速,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)壓力升級。楊波認(rèn)為,“在如此大背景之下,對產(chǎn)業(yè)鏈的各企業(yè)來說最重要的是要沉下心來修煉內(nèi)功,當(dāng)風(fēng)口不在時(shí)靠的就只能是自身的勢力,擁有核心競爭力的企業(yè)才能走得長久?!?/p>

楊波建議,在當(dāng)下應(yīng)當(dāng)摒棄求大求全的思想,避免盲目的擴(kuò)充規(guī)模,而應(yīng)該求專求精,將產(chǎn)品做到極致,將服務(wù)做到卓越,這才是長久發(fā)展之道。

“新能源電池絕對是大勢所趨,在通信技術(shù)以及人工智能AI等技術(shù)的發(fā)展,電動化智能化是未來的方向”,楊波提醒說,“但是我們也需要清醒的認(rèn)識,從技術(shù)的變革到技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)該有很長的道路去走,需要我們整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈踏踏實(shí)實(shí)一步一個(gè)腳印地走過去。”

資料顯示,藍(lán)科途主營業(yè)務(wù)是高端濕法鋰離子電池隔膜,公司一直是致力于高端鋰離子電池隔膜的研發(fā)生產(chǎn),希望通過對隔膜材料提升去提升電池在安全性、電化學(xué)性能等。

楊波透露,在滿足現(xiàn)有通用產(chǎn)品的產(chǎn)能需求之外,藍(lán)科途還以市場為導(dǎo)向,以技術(shù)為基石,針對目前鋰電池在安全性以及能量密度等方面的需求,開發(fā)超高強(qiáng)度隔膜、特種涂覆隔膜來幫助客戶提升產(chǎn)品的性能,滿足客戶的需求。

[責(zé)任編輯:陳語]

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