比克電池總裁助理、首席技術(shù)官駱兆軍博士表示，比克電池的研發(fā)費(fèi)用占到銷售收入的3%以上。2014年，比克研發(fā)投入在五千多萬(wàn)到六千萬(wàn)元左右，今年比克電池的研發(fā)預(yù)算在六千萬(wàn)到七千萬(wàn)元之間。所以比克的研發(fā)投入還是比較大的。

　　公司從最高領(lǐng)導(dǎo)者開始，就將研發(fā)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期投資，從資金、設(shè)備、人員等多方面給予支持，對(duì)研發(fā)的人員、研發(fā)的設(shè)備、研發(fā)的訴求都會(huì)優(yōu)先考慮。

　　目前比克電池申請(qǐng)的專利有一千多項(xiàng)。專利類型大體有三類：一類是電池關(guān)鍵材料如正極、負(fù)極材料，電解液等；另外一類是新材料制備技術(shù)，包括結(jié)構(gòu)件、硬件；還有一大類就是研究方法，當(dāng)發(fā)現(xiàn)存在的問題，如何用系統(tǒng)方法找出主因。

　　2014年國(guó)內(nèi)新能源汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng)讓在這個(gè)領(lǐng)域苦苦耕耘多年的比克電池迎來了黎明的曙光。

　　2014年，業(yè)內(nèi)許多業(yè)務(wù)骨干加盟了比克，涉及研發(fā)、制造、銷售等多個(gè)業(yè)務(wù)模塊?！叭瞬攀瞧髽I(yè)最寶貴的財(cái)富，這無疑是我們?cè)俅悟v飛的征兆?！睆垬淙f。

　　瞄準(zhǔn)智能制造

　　目前全世界的電池制造廠商，包括三星SDI、LG都只是停留在自動(dòng)化制造，這與智慧制造和信息化制造還有很大的距離。

　　比克電池下一步要做的就是智能制造。信息化智能制造，一定是未來的方向。

　　“關(guān)于智能制造，我在跟惠普交流的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，惠普有一個(gè)團(tuán)隊(duì)，會(huì)專門負(fù)責(zé)智能制造。比克電池要定制化地做一些項(xiàng)目，圍繞著現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)線，用智能化制造，用信息化技術(shù)改造我們的生產(chǎn)線，再一次成為中國(guó)電池行業(yè)敢第一個(gè)吃螃蟹的公司?！睆垬淙f，“也許還會(huì)花很多錢，也許短期內(nèi)不會(huì)見到太多的效益，但是只要有想法和敢實(shí)踐，就一定是符合國(guó)家2025中國(guó)智能制造這個(gè)大主題的，也是對(duì)未來產(chǎn)業(yè)高度自信的一種表現(xiàn)。我相信，比克電池一定會(huì)利用智能制造，把現(xiàn)有工廠制造技術(shù)與信息化技術(shù)有機(jī)地結(jié)合?！?/p>

　　比克電池用核心技術(shù)，豎起了引領(lǐng)業(yè)界的智能化生產(chǎn)旗幟，一定會(huì)讓中國(guó)乃至整個(gè)全球的電池行業(yè)為之一震。

　　做第一個(gè)吃螃蟹的人，這就是比克電池的膽識(shí)。