日本松下電器(Panasonic),世界500強之一,2012年被三星SDI超越而退居為全球第二大鋰離子電池企業(yè)。為確保豐田HEV 用動力電池模組的供應(yīng),豐田于1996 年與松下合資組建了PEVE 公司,豐田控股

日本松下電器(Panasonic),世界500強之一,2012年被三星SDI超越而退居為全球第二大鋰離子電池企業(yè)。為確保豐田HEV 用動力電池模組的供應(yīng),豐田于1996 年與松下合資組建了PEVE 公司,豐田控股60%。2010 年,松下為并購三洋電機,進一步減少對PEVE 的持股至19.5%,豐田持80.5%居絕對控股地位。目前,松下一方面調(diào)整以中國為中心的生產(chǎn)體制,擬投資數(shù)百億日元,在中國生產(chǎn)混合動力車、電動汽車的核心部件動力鋰電池,另一方面逐步轉(zhuǎn)移小電池產(chǎn)能,把國內(nèi)重心轉(zhuǎn)向車載鋰電池的生產(chǎn)以提高收益。公司在鋰離子電池技術(shù)研發(fā)和積累方面全球領(lǐng)先,目前也在重點開拓電動汽車和儲能用動力鋰離子電池市場。

真鋰研究和中國電池網(wǎng)擬邀請該公司Shoichiro Watanabe先生參加“2013中國(宜春)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇”并做報告。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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